La máxima autoridad de la Prefectura Naval Argentina, prefecto general Eduardo Scarzello, realizó una visita oficial al Estado de Israel junto a una comitiva integrada por personal superior de la Fuerza especializado en diferentes áreas que asesoraron y evaluaron el campo técnico-operativo de las tecnologías que surgieron de las distintas acciones programadas por la Dirección de Cooperación de Defensa Internacional del Ministerio de Defensa del Estado de Israel (SIBAT).
Dentro del programa de actividades desarrollado durante la estadía, se visitó la sede del SIBAT, donde el Prefecto Nacional Naval fue recibido por el Director Brigadier General (Ret) Mishel Ben Baruch en la cual discutieron cuestiones relacionadas a la seguridad, operatividad y expectativas de cooperación entre la Prefectura Naval Argentina y el organismo israelí.
Además, la comitiva argentina asistió a las instalaciones del Astillero Israel Shipyards, ubicado en la ciudad de Haifa. Allí se evaluó y recibió información sobre el avance de la construcción de cuatro guardacostas clase "SHALDAG", que fueron adquiridos por el Ministerio de Seguridad de la Nación en el marco del reequipamiento establecido para la institución.
Fueron recibidos por autoridades y técnicos del citado astillero, donde se pudo apreciar el cumplimiento de los plazos y condiciones de equipamiento y construcción establecidos para el alistamiento de dichas Unidades, que operaran en nuestros ríos Paraná y Paraguay, acorde al Plan de Seguridad planificado por nuestra Fuerza en el noreste del país en el ámbito fluvial jurisdiccional.
Por otro lado, se visitó la Base Naval de la Armada Israelí con asiento también en la ciudad de Haifa donde el jefe de la Prefectura fue recibido por el contraalmirante Ido Ben Moshe, jefe de Operaciones de la Flota Mar, con quien intercambió conocimientos de las funciones propias de las respectivas fuerzas y temas relacionados a su quehacer institucional.
Además, fue invitado a recorrer la corbeta misilistica clase SAAR 4.5 "INS HEREV", una de las unidades insignia de la flota israelí.
Como parte del itinerario el representante de la institución, visitó también la Embajada Argentina en el Estado de Israel, en la ciudad de Herzlya.
En la oportunidad, la máxima autoridad de la institución, fue recibida por el Embajador Argentino ante el Estado de Israel, S.E. Carlos Faustino García.
El diplomático, se interiorizó de las actividades desarrolladas por el Prefecto durante su estadía en el citado país y sobre los quehaceres de la Prefectura Naval Argentina.
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
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miércoles, 15 de noviembre de 2017
EL PREFECTO NACIONAL NAVAL VISITÓ EL ESTADO DE ISRAEL
sábado, 11 de noviembre de 2017
INVERTIRÁN 14 MILLONES DE DÓLARES EN HOTEL DE LAS CATARATAS DEL IGUAZÚ
ANUNCIO EN WTM 2017 - LONDRES
Se trata de la cadena Meliá Hotels International que pondrá en valor su nueva adquisición que cuenta con una vista privilegiada de una de las 7 maravillas del mundo.
"Detrás de cada emprendimiento turístico hay trabajo para muchas familias argentinas, esta es una gran apuesta a nuestro país", destacó el ministro Santos.
El ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, se reunió hoy con el vicepresidente Ejecutivo y Consejero Delegado de Meliá Hotels International, Gabriel Escarrer Jaume en el stand argentino de la Feria de Turismo World Travel Market (WTM) que finaliza hoy en la ciudad de Londres. Durante la audiencia, también participaron el subsecretario general de la presidencia Valentín Díaz Gilligan y el presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Aldo Elías.
"Esta es una importante inversión en infraestructura y servicios que generará empleos y divisas; Misiones y Argentina se afianzan como destinos turísticos internacionales, con un abanico de posibilidades para el turista general y para el que viaja por negocios", manifestó Santos.
Mientras que el vicepresidente y consejero delegado de la cadena, Gabriel Escarrer Jaume, señaló que "la apertura de Meliá Iguazú en uno de los principales destinos turísticos de Sudamérica es sin duda uno de nuestros mayores éxitos de expansión internacional de este año".
Meliá Hotels International invertirá 14 millones de dólares para refaccionar el ex hotel de la cadena Sheraton del Parque Nacional Iguazú, considerado como una de las siete maravillas naturales del mundo y patrimonio mundial de la Unesco. Con vistas a la Garganta del Diablo, el establecimiento pasó a ser operado por esta cadena internacional el pasado 30 de septiembre y a partir de 2018 será renovado como "Hotel Destino", para adaptarlo a los estándares de la compañía.
La cadena Meliá es del grupo árabe Albwardy Investments del que forma parte el empresario Alí Albwardy. Este grupo es líder en distintos rubros dentro de los Emiratos Arabes, donde tiene inversiones en petróleo, alimentos, logística, supermercados e industrias y opera más de 30 hoteles de lujo en destinos exóticos, como Zanzíbar, Tanzania y las islas Seychelles.
El hotel dispone de 180 habitaciones, piscinas, spa, gimnasio, zonas infantiles y salas de reuniones y celebraciones y cuenta con un centro de interpretación para la divulgación y puesta en valor del entorno natural de Iguazú y permite a los visitantes acceder caminando hasta las cataratas.
Las cataratas de Iguazú se encuentran a 23 kilómetros de la desembocadura del río homónimo y cuentan con más de 270 saltos de agua que alcanzan los 80 metros de altura. Se pueden apreciar desde Argentina o Brasil y la Garganta del Diablo define las fronteras entre ambos países. Las cataratas son el principal centro turístico del noreste de Argentina y uno de los principales de todo el país. Se las disfruta a través de distintos circuitos y, además, está la opción de recorrer la selva con el tren ecológico: un paseo increíble, en un lugar increíble.
Londres, 08 de noviembre de 2017.
Área de Comunicación
Ministerio de Turismo
jueves, 9 de noviembre de 2017
LUEGO DE 4 AÑOS, REGRESA EL CRUCERO AIDACARA AL PUERTO BUENOS AIRES
Regresa el crucero AIDAcara al país por las medidas adoptadas por el Gobierno Nacional para fortalecer la industria de cruceros.
El Ministerio de Transporte a través de la Administración General de Puertos hoy recibe el segundo buque de la temporada 2017-2018 en el Puerto Buenos Aires, en la que se espera un incremento del 12% de cruceristas respecto de la temporada anterior. Se trata del crucero AIDAcara que retoma su ruta a la Argentina gracias a las medidas adoptadas por el Gobierno Nacional para fortalecer la industria de cruceros.
El Crucero AIDAcara es el primer crucero de la flota de la compañía alemana AIDA Cruises, trae más de 1500 turistas alemanes (entre pasajeros y tripulación) y cuenta con 9 cubiertas (pisos) de pasajeros, 1 piscina, 593 camarotes, 1 centro de fitness, 3 restaurantes, 5 bares y 540 asientos en su teatro a bordo.
Durante el acto de bienvenida, las autoridades del puerto y el capitán del navío intercambiaron placas abordo y compartieron palabras para todos los presentes, donde se puso de manifiesto el trabajo de toda la comunidad portuaria nacional e internacional para que más cruceros lleguen a nuestro país.
Entre los beneficios para los turistas que llegan al puerto federal, los pasajeros de cruceros podrán disfrutar de un renovado Centro de Información Turística, Paseo de Compras con productos nacionales y una amplia oferta de servicios que van desde una Casa de Cambio, un espacio gastronómico internacional hasta servicios de traslado desde y hacia los aeropuertos Jorge Newbery y Ezeiza.
Una gran novedad para los cruceristas será que la terminal dispondrá de estaciones de carga para dispositivos móviles y wi-fi gratuito en todas las salas de pre embarque para hacer aún más placentera la experiencia de viajar en crucero.
“Con la llegada de los primeros cruceros, estamos viendo los primeros resultados de todos los esfuerzos aunados junto a toda la comunidad portuaria nacional e internacional, en una industria que mira al presente y futuro” Gonzalo Mórtola, Autoridad Portuaria del Puerto de Buenos Aires.
Finalizó el Taller regional sobre control por el Estado rector del puerto y la aplicación del Anexo VI del Convenio MARPOL
Finalizó el "Taller regional sobre control por el Estado rector del puerto y la aplicación del Anexo VI del Convenio MARPOL", organizado por la Prefectura Naval Argentina, bajo los auspicios de la Organización Marítima Internacional (OMI).
El taller contó con audiencia especializada en el ejercicio del poder que cabe al Estado Rector del Puerto en el resguardo de los derechos nacionales en materia de prevención de la contaminación atmosférica conforme a las estipulaciones del Protocolo 1997 al Convenio MARPOL.
La ceremonia de cierre estuvo a cargo del Coordinador Nacional del Proyecto GloMEEP, prefecto mayor Jorge Alberto Kneeteman, y contó con la presencia del Jefe de Departamento Seguridad Ambiental, prefecto Mayor Miguel Humberto Bartorelli, del Jefe de Departamento Prevención de la Contaminación, prefecto mayor Guillermo Osvaldo Cochi y del Secretario en Asuntos Internacionales, prefecto mayor Fernando Gustavo Santucci.
Fuente PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
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N de la R
- El Anexo VI trata sobre la contaminación atmosférica proveniente de los buques.
El Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques o MARPOL 73/78 es un conjunto de normativas internacionales con el objetivo de prevenir la contaminación por los buques. Fue desarrollado por la Organización Marítima Internacional (OMI), organismo especializado de la ONU.
El convenio MARPOL 73/78 (abreviación de polución marina y años 1973 y 1978) se aprobó inicialmente en 1973, pero nunca entró en vigor. La matriz principal de la versión actual es la modificación mediante el Protocolo de 1978 y ha sido modificada desde entonces por numerosas correcciones. Entró en vigor el 2 de octubre de 1983. Actualmente 119 países lo han ratificado.
Su objetivo es preservar el ambiente marino mediante la completa eliminación de la polución por hidrocarburos y otras sustancias dañinas, así como la minimización de las posibles descargas accidentales.
Con la excepción del Anexo III, todos los otros Anexos del MARPOL 73/78 estipulan que una de las obligaciones del Estado es asegurarse de que se provean y mantengan instalaciones receptoras "adecuadas" en los puertos para la descarga de residuos procedentes de las operaciones normales de los buques. El término "adecuadas" en virtud del Convenio incluye satisfacer los requerimientos del buque, es decir, tener la debida capacidad, ser accesibles para el buque y no causar demoras innecesarias.
Si bien la jurisdicción del MARPOL con respecto a los desechos de los buques se termina en el muelle, la gestión, incluidos el tratamiento y la eliminación final de todos los desechos de los buques de estas instalaciones, cae totalmente dentro de la jurisdicción del Estado. Se entiende, sin embargo, que todo tratamiento y la eliminación final de los desechos de los buques deberían realizarse de manera que se respete el medio ambiente.
miércoles, 8 de noviembre de 2017
FINALIZO EL TALLER NACIONAL SOBRE EXPLOTACIÓN EFICIENTE DE LOS BUQUES DESDE EL PUNTO DE VISTA ENERGÉTICO
Finalizó el Taller Nacional sobre la Implantación del Curso Modelo de la OMI 4.05 de Explotación Eficiente de los Buques desde el Punto de Vista Energético, organizado por la Prefectura Naval Argentina a través de la Dirección de Protección Ambiental, tras dos jornadas de intenso trabajo.
Las palabras de cierre estuvieron a cargo del Director de Operaciones, prefecto general Alejandro Rajruj, en calidad de Punto Focal Nacional, quien destacó el rol que desempeña la Prefectura frente a una de las problemáticas ambientales más serias que enfrenta la sociedad: la contaminación atmosférica.
“La Prefectura Naval Argentina, en su rol de Autoridad Marítima, continua adoptando un enfoque acelerado para llevar a cabo las reformas necesarias que permita cumplir con las prescripciones inherentes a eficiencia energética emanadas de la Organización Marítima Internacional,” dijo Rajruj durante la actividad que contó con la presencia de los prefectos mayores Miguel Bartorelli, Guillermo Cochi y Jorge Kneeteman.
Al finalizar la actividad, el prefecto general agradeció muy especialmente a quienes hicieron posible el taller gracias a su gran nivel de profesionalismo y predisposición para el encuentro: Martín Balparda Fels, Consultor Internacional en Gestión Ambiental, Sustentabilidad, Eficiencia Energética y Seguridad e Higiene; Zabi Bazari, Director General de Soluciones de Energía y Emisiones del Reino Unido; y Astrid Dispert, Asesora Técnica OMI del Proyecto Global Maritime Energy Efficency (GloMEEP).
Cabe mencionar que este evento es el segundo que se llevó a cabo en el país en el marco del Proyecto GloMEEP, que cuenta con el sostén del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y la financiación del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM), y cuyo objetivo consiste en la implantación efectiva del Protocolo 1997 al Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (MARPOL 73/78).
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
sábado, 4 de noviembre de 2017
LA ARMADA INICIÓ UNA CAMPAÑA SANITARIA FLUVIAL
Ayer zarparon desde el Apostadero Naval Buenos Aires cuatro buques de la Armada Argentina que realizarán la Campaña Sanitaria en la Provincia de Chaco sobre la hidrovía Paraná-Paraguay, con el objetivo de prestar atención médica primaria a las poblaciones ribereñas que tienen dificultades para el acceso a los servicios públicos sanitarios locales.
Esta tarea de apoyo a la comunidad está a cargo del Comandante del Área Naval Fluvial, Capitán de Navío Carlos Daniel Mighera.
La Armada Argentina desplegó los buques multipropósito ARA “Ciudad de Zárate” y ARA “Ciudad de Rosario”, que llevan a bordo dos contenedores de atención médica clínica y odontológica; a los que se suman las Lanchas Patrulleras ARA “Río Santiago” y ARA “Punta Mogotes”, ésta última zarpó desde la Base Naval Mar del Plata especialmente para la ocasión.
En la campaña se realizará atención gratuita a la comunidad con prácticas de clínica médica, pediatría, oftalmología, ginecología y odontología.
Las cuatro unidades navales, que arribaron ayer mismo a la Base Naval Zárate zarparon desde allí para dar inicio al cronograma de atención previsto en la provincia de Chaco: del 10 al 12 en Isla del Cerrito, del 15 al 17 en Puerto Bermejo, del 18 al 20 en Puerto Las Palmas, del 22 al 24 en Puerto Vilelas y del 25 al 28 en Isla Soto y aquellos lugares que se necesiten reforzar o volver a recorrer.
En la zona, los buques estarán a órdenes del Comandante de la Escuadrilla de Ríos, Capitán de Fragata Pablo Buonanotte, mientras que el grupo de profesionales médicos embarcados será dirigido por el Capitán de Corbeta Médico Ariel Salcedo.
El pasado 26 de octubre, en la sede de la Casa de Gobierno de la provincia de Chaco, se llevó a cabo una reunión de coordinación entre las autoridades navales, el Secretario General de Gobierno y Coordinación, la Ministra de Salud y el Subsecretario de Planificación y Seguridad, durante la cual se ajustaron las tareas y definieron las acciones a emprender mancomunadamente para lograr hacer llegar la asistencia sanitaria a la mayor cantidad de ciudadanos chaqueños.
Luego de más de treinta días de actividad, la Campaña finalizará el 6 de diciembre con el arribo de los buques al Puerto de Buenos Aires.
Prensa ARA
viernes, 3 de noviembre de 2017
CAMPAÑA PILCOMAYO 2017 EN EL BUQUE CIENTÍFICO “Dr. LELOIR”
Durante el mes de octubre se realizó la campaña de monitoreo de los Ríos Paraná, Paraguay y afluentes, denominada “Pilcomayo” en el buque Científico “Dr. Leloir”, continuando con el trabajo que comenzó en 2004 en principio por la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable y llevadas a cabo a partir de 2017 por personal de la Dirección de Protección Ambiental de la Prefectura Naval Argentina.
El Buque Científico PNA SPA-1 "Dr. LELOIR", se encuentra dentro de la órbita de la Dirección antes mencionada, bajo los lineamientos del actual Departamento Científico Tecnológico. Mediante la División Investigación Científica se abordan estudios de Investigación Científica de interés propio como así también de proyectos compartidos con distintas Universidades e Institutos que abordan la materia.
Durante la campaña, que duró 27 días, se recorrieron 3.020 km y se llevó adelante el “Monitoreo de la calidad de las aguas de los ríos Paraná, Paraguay y Pilcomayo, y sus afluentes”.
De esta manera, se cubrieron aproximadamente 30 puntos de muestreo de los cuales se extrajeron muestras de agua para conocer la calidad de los citados ríos y afluentes, realizando la totalidad de los análisis físicos, químicos y bacteriológicos a bordo del buque Científico “Dr. Leloir”. Entre ellos vale destacar la Temperatura, pH, Conductividad y Oxígeno Disuelto, los cuales están acreditados por el Organismo Argentino de Acreditaciones (Norma ISO/IEC 17025:2005).
Asimismo se determinaron diversos nutrientes en aguas que si bien se encuentran de manera natural en el ambiente, también son aportados por las actividades antrópicas en tierra, como la agricultura, ganadería, industrias, entre otras.
De los 30 puntos de muestreo, 9 corresponden a balnearios públicos de la cuenca del Paraná: Corrientes, Bella Vista, Goya, Esquina, La Paz, Hernandarias, Paraná, Laguna Setubal y Rosario. El monitoreo en estas zonas es de vital importancia ya que según la Organización Mundial de la Salud, una calidad inadecuada del agua utilizada con esta finalidad, supone un riesgo potencial para la salud humana.
A través de la División Investigación Científica, la Institución continúa generando conocimiento del estado general de nuestros ríos, con el fin de aportar herramientas a las autoridades competentes para facilitar la preservación del ambiente.
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
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