Por Daniel Estigarribia desde
AYSA
La Cámara
de Comercio Argentino Holandesa CCAH organizó el Seminario de sus
100 años de existencia, con el auspicio de Agua y Saneamientos Argentinos AYSA
y realizado en su sede del Palacio de las Aguas Corrientes Río Bamba 750, de la
Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Contó con
el marco de referencia de la Cooperación Argentino - Holandesa en materia de
agua y saneamiento, a lo que se sumaron detalles de las oportunidades de
participación en este ámbito por parte del sector privado.
El
programa de la jornada comenzó con las palabras de bienvenida que estuvieron a
cargo del presidente de la Cámara de Comercio Argentino
Seguidamente
con las presentaciones del señor Niek Boot (der. foto) se desarrolló el programa previsto,
que contó con la participación de profesionales, especialistas, autoridades de
AYSA y del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria INTA, además de
directivos de los proyectos en desarrollo en cada una de las áreas.
Así fue
que el ingeniero Pablo Bereciartúa, secretario de infraestructura y política
hídrica del ministerio del interior, obras públicas y vivienda de la
Nación, habló sobre el proyecto del Canal Continental: una estrategia de
desarrollo para la Argentina y las consiguientes oportunidades de negocios en
agroindustria y producción.
En un panel integrado por Rodrigo Torres y la señora Natalia Urriza por parte del Consorcio de Gestión Puerto Bahía Blanca CGPBBy los ingenieros Eric van Drunen y Pablo Arecco (egresado de la Escuela de Graduados en Ingeniería Portuaria EGIP de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires), presentaron el diseño, desarrollo, inversiones, trabajos realizados y proyección del cluster portuario-industrial-
En la
historia del puerto Bahía Blanca ha sido muy significativa – y lo sigue siendo
hoy día – su cuidada y vigorosa relación con Holanda.
Según nos
refiere la señora Natalia Urriza del CGPBB (foto) a quien entrevistamos luego de su
disertación, hace años ya habían habido vínculos con empresas holandesas en la
zona, como ocurrió con la empresa Satecna Costa Afuera SA y en
particular con uno de sus titulares, el señor Niek Boot.
“Más
adelante, amplió Urriza, cuando empezamos a concretar este proyecto
actual, tuvimos muchos contactos con Holanda a través de reuniones, visitas y
celebraciones y más recientemente con un “pie argentino” en Holanda a través de
Pablo Arecco que está trabajando actualmente en Rotterdam”. Y
agregó:
“El
ingeniero Pablo Arecco fue
el líder de los jóvenes en PIANC como presidente de la Comisión de Jóvenes
Profesionales de la entidad. Todos estos vínculos generaron fuerte lazo
con Holanda. Cuando se inicia un proceso tan ambicioso, siempre hace falta que
alguien de afuera venga a decirnos - como experto - su opinión. El puerto de
Bahía Blanca es hoy el más profesionalizado del país ya que más del 50% de los
que formamos parte del mismo, somos profesionales dado que es muy difícil
capacitarse en las tareas portuarias. Hay una política del puerto en tal
sentido y se capacita al personal en el exterior: España, Estados Unidos,
Holanda. No es cuestión de copiar y pegar, sino de apreciar los esfuerzos y
sacrificios que hicieron otros para no cometer los mismos errores. Por eso
consideramos este aspecto, como una muy buena gestión del área de recursos
humanos. Nuestros ingenieros han ido a Buenos Aires hacer el máster en
ingeniería portuaria (Nota de la R.: a la Escuela de Graduados en
Ingenieria Portuaria EGIP), ya lo hicieron o lo están cursando actualmente
y el personal que ya estaba trabajando desde hace años, pudo así “reinventarse”
para poder continuar desarrollando sus tareas con idoneidad y de acuerdo
a exigencias de las modernas tecnologías. También los directivos están
siguiendo un Programa PPM Latino (“Professional Port
Manager”) para gerentes de acuerdo al perfil de la Asociación Americana de
Autoridades Portuarias AAPA” amplió Urriza.
El
ingeniero Raúl Escalante, rector de la carrera en la Escuela de Graduados
en Ingeniería Portuaria EGIP de la FI-UBA, de larga trayectoria en el ámbito
portuario, tuvo una breva intervención en el Seminario, en la que recordó
especialmente a 3 empresas holandesas que trabajaron con empresas consultoras
argentinas originalmente en el desarrollo del canal de acceso al Puerto BBL
“Una de ellas, afirmó Escalante, fue la Universidad Técnica de Delf. Y agregó
que “se hicieron los estudios económicos del proyecto del canal de acceso, que
en aquel momento era muy interesante, porque veían el funcionamiento del Puerto
de Bahía Blanca como un puerto de condensamiento, un puerto profundo, que
concentraba cargas del río Paraná, todo un desafío en el año 1981. Fue un
proyecto muy exitoso que después ejecutó una empresa holandesa,
Boskalis. Así es que ya es parte de la historia que se ha estado comentando acá
sobre el Puerto BBL.”
Ingenieros portuarios Pablo Arecco, Ricardo SchWars y Raúl Escalante (izq a der)
Ingenieros portuarios Pablo Arecco, Ricardo SchWars y Raúl Escalante (izq a der)
Luego
agregó : “Como un elemento tecnológico de aquel momento recordamos lo que fue
la instalación de la Torre Mareográfica, un hecho realmente único en
la historia de la Argentina: colocar una torre Mareográfica costa afuera, qué
hoy sigue funcionando y que permitió incrementar inmediatamente, una vez
colocada, el calado de los buques con el conocimiento de las mareas. Las mareas
se conocían en el interior de las rías, pero no se conocían la zona exterior,
por eso al poner esa enorme estructura - qué costo un millón de dólares (u$s
1.000,000.-) de 1980. automáticamente se incrementaron 2 pies el calado de los
buques. Quería agregar este capítulo a la historia del puerto de Bahía Blanca,
que no podía existir sin un canal de acceso bien diseñado y funcionando bien, surgido
de la cooperación argentino-holandesa” finalizó.
También hubo
palabras del presidente de la CCAH doctor Diego Cesar Bunge que se refirió
a un par de aspectos de enorme trascendencia para la cámara : uno, la
vinculación público y privada y otro la vinculación entre la Universidad
de Buenos Aires y la Universidad Tecnológica de Delf “Escucharemos aquí – dijo Bunge - sobre el
propósito de esta Cámara, que se concrete, en algún momento en el futuro y se
enmarque dentro de un contexto particular, es decir, que una “plataforma
universitaria argentino-holandesa” tal como existe en otros países, por
ejemplo con Alemania, se vincule con una activa participación privada. De hecho
lo que van a ver ustedes aquí, es un proceso de gestión, como iniciativa de
esta Cámara.”
Seguidamente
el profesor ingeniero Héctor García Hernández se refirió al denominado
"Triángulo de oro holandés": cooperación agraria, sector público y sector privado, y habló sobre el
caso IHE Delf (Institute of Water Education DELF, Holanda)/AYSA.
El
ingeniero Fernando Calatroni, director general adjunto de AYSA presentó el
“Proyecto Emisario Berazategui” refiriéndose a la obra subfluvial de
saneamiento de la localidad homónima que conduce esta empresa.
La profesora doctora Charlotte
de Fraiture, vicerrectora de IHE Delf, se refirió al manejo del agua, la
energía y la agricultura y el impacto en las políticas de agua y cambio
climático
El
ingeniero Juan Balbín presidente del Instituto Nacional de Tecnología
Agropecuaria, habló sobre manejo de inundaciones y el impacto en el incremento
que se ha producido de la frontera agropecuaria en nuestro país.
Con la presencia de unos
setenta (70) profesionales se cerró así una reunión con una agenda variada
sobre temas relacionados con agua, agricultura y educación.++
Por Daniel Estigarribia
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